時間があるようでない自営業のつれづれ

気温の低い日が続き、 道路の雪はなかなか消えません。 14時チョッと前に、事故レッカーQQコールです。 場所は南陽市の鳥上坂ですが、 ここは死亡事故や重傷事故の多発地帯です。 雪でスリップした県外ナンバー車がスピンしながら対向車線にはみだし、 直進していた乗用車2台と衝突した事故です。 3台ある事故車の2台をレッカー作業するようにとの依頼でしたが、 きょうは自分一人だけの出動体制のため、 一台のみの対応を引き受けました。 助手席側は雪のカベに埋まっています。 これがクッションになって、 大ケガせずに済みました。 スリップしやすくデコボコの雪道をノロノロ進み、 救急搬送されたドライバーさんの自宅まで34kmのけん引です。 届けおわって自宅への帰り道、 50km/hでフカフカの雪道を飛ばしていたら、 左前後輪をあやうく路外に落としそうになり、 冷や汗タラタラ・・・。

12月29日の朝は、マイナス10℃と冷え込みました。 この冷気をハナからおもいっきり吸うと、 鼻のネンマクがパリパリします。 霧氷でオシャレしたワン公。 親子のように、 とても仲の良いワン公さま。 ところで第88回箱根駅伝の8区に、 わが東海大山形高校陸上部を卒業したばかりの竹内竜真くんが、 エントリーされました。 東海大山形高校OBとしては、 東洋大学を卒業後に上山市役所職員として ご活躍中の桜井さん以来、久しぶりなのでは？ 高校の駅伝レースでは、 すべてのレースで期待以上の走りを披露した竜真くんのことですから、 伝統ある箱根駅伝の大舞台にも動じず、 良いレースをするハズです。 竜真くんのお父さん・お母さんからすれば、 ふつうにタスキを次の走者に渡してくれればホッとする思いますが、 われわれ応援団としては、 なるべく長い時間TVに映ってもらえるような ナイスな走りを期待しています。 2010年12月の平成国際記録会でサツエイした、 ◎お気に入りのショットです↑。 5000m 最終組 の トップ でゴールしました。 ラストの切れ味と、 さいごの一周まで 自信に満ちた表情 がとても印象的でした。

23日から28日の今朝まで降った雪は、 米沢市にずっと住んでいる人にとっても 少々ビックリするくらいのドカ雪でした。 真冬の一月から二月初めにかけての大雪なら当たり前ですが、 12月の年末に雪降ろしをするくらいのドカ雪は、 ここ20年ではなかったような？気もします。 福島県から米沢市に避難している多くの方々は、 この米沢の大雪にビックリして、 雪の降らない地方に逃げ出したい気分なのでは？ クリスマスイブの24日からきのうの27日の明け方まで、 レッカーQQコールは夜中にも鳴りひびき、 ゆっくり寝る時間もありませんでした。 田んぼに落車。 けっこうナナメです。 ドッコイショと吊上げて。 雪と側溝に埋もれて・・・ 燃料系？のトラブルでエンジン始動しません・・・ 28日のお昼になってようやく気温もプラスになり、 道路の雪も数日ぶりに融けだしました。

12月23日からシンシンと降り続いている雪は、 米沢市でも積雪量の多い里山のふもとでは、 1m以上になっています。 自宅裏の畑に積もった雪は約60cmくらいで、 ワン公たちと雪遊びをしているとき、 ヒザ上まで積もった雪に ズッポリと長靴は埋まってしまいます。 この大雪で、 さぞレッカーQQコールも 一日で4件～5件くらいは来るんじゃァないかと期待していましたが、 その半分くらいで拍子抜け ↓ 「アレッ」て感じです。 雪のなかでの作業は、 寒いだけでなくアチコチ凍りつき、 手間のかかる事も多いですね。 スベッて縁石にリアタイヤをヒットし、 スピンしたのか？フロント部分は路外へ。 雪でスリップが原因の自損事故や、 バッテリー上がりのQQコールは、 降り積もる雪の量に比例して右肩上がりになります。

この冬で初めての吹雪です。 気温は昼間でもマイナス1℃くらいでした。 近くの堤防でフリスビー遊びをすると、 飽きずにピョンピョン追いかけて、 口にくわえて戻ってきます。 生後9ヶ月目の子犬は、 フリスビーよりも雪遊びに夢中です。 こんな吹雪の日は、 さぞQQコールもワンサカ来るだろうと予感してたのですが、 日中はマッタク閑古鳥です。 18時過ぎに当店扱い自動車保険のお客様から レッカーQQコールです。 田んぼへ直行して、 道路脇の側溝と仲良くなっています。 フワフワの雪がクッションとなり、 引き出し作業もスムーズにできました。 きょうの夜中にQQコールは鳴りひびきますかね～・・・？

本格的な雪のシーズン到来とともに、 スリップ・またスリップ・単独事故のオンパレードです。 雪道での単独事故は、 その雪がクッションとなって大ケガはほとんどありません。 少しスピードを出しすぎて滑ったり、 路肩の縁石が雪で埋まっているため 道路だと思って縁石にヒットしたり、 雪道ならではのレッカーQQコールを受けます。 コンビニの縁石に乗り上げて、 タイヤバーストです。 スペアタイヤは標準装備されていないクルマでした。 高畠町から山形市まで、 33kmの搬送です。 真夜中のQQコールで、 滑ってフロント2輪を側溝に落としてしまい、 前輪のタイヤは 「ハの字」に曲がっていました。 フロントサスペンションは左右交換ですね。 作業の終わりはAM3時です。 これから寝たら午前中パーなので、 雪かきでもして日の出までの時間をつぶそうか？

日中の気温さえも上がらない寒い日が続きます。 でも道路は圧雪になっていないので、 まだ真冬の寒さじゃァないですね。 きのうはディーラーさんと修理工場さんからの依頼で、 クルマの車輪を山道の路肩に落としたRV車と、 事故の衝撃ではね飛ばされ、 片側のタイヤが側溝に落ちてしまった軽自動車の 引き出しをしました。 行けばいくほど狭くなる山道で、 レッカー車入れません。 ジャッキとブリッジと角材を利用して脱出です。 マージャンで言えば、カンチャンズッポシです。 キレイに後輪が側溝にハマっています。 相手は一時停止無視でこの軽自動車にぶつかり、 はずみで側溝行きです。 ウインチでスムーズに出てきたので、 いただく金額からすればチョー簡単な仕事でした。