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レッカー 故障続きの大型レッカー車

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2か所にある二台の大型レッカー車は、 平成ひとケタ生まれですから おおよそ30年前のクルマです。 みやぎ営業所にあるWW製ブーメランアーム搭載の 三菱グレートはトラクタヘッド延長ボディーで、 12段ハイローミッションです。 ①2か月前にクラッチ交換したら、 約110万円の請求書でビックリしました。 初めて知りました、ツインクラッチだそうです。 ②その後もウオーターポンプからのLLC漏れ、 エンジンオイルフィルターハウジングからのオイル漏れ、 キャビンを上げる時のニュートラルスイッチ断線、 マフラーのタイコ穴あきなどで約50万円。 ②での修理期間中は山形県の営業所から タダノ10㌧クレーン付の大型レッカーを みやぎ営業所へ。 ↓ 4軸低床 荷満載。 ↓ 東北道にて、これも荷満載。  ↓ これは空車だった?  ↓ リフト厚くても楽なダンプ。  ↓ 荷満載の台車付き。  このTW10レッカー車も、 昨年はリヤハブ交換やエアコン修理などを含む 車検で120万円。 先日はファンカップリング交換やクラッチオイル漏れなどで40万円の修理。 稼いでもザルで水をすくうように修理代に消えていきます。 アチコチの部品が新しくなって、 少しは良くなっているんでしょうか?

レッカー やっと降りましたね、いまさらあんまり意味ないけど。

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いまさら遅すぎますけど、やっと降り積もりました。 例年なら今ごろの積雪は150㎝。 ことしはたったの20㎝くらいですけど。 スリップ事故は極端に少なく、 レッカー作業件数は7割以下。 ぼやきも出ないほどの暖冬です。 ↓ さて凍結路や圧雪ツルツル路面では、 荷物満載の大型トラックけん引はやりたくありません。 フロントタイヤのグリップが極端に落ちるため、 急カーブは減速しないとそのまま真っすぐ走って行きます。   TW10クレーンのブームを伸ばして、 フロント荷重を少しでも多く。 ↓ 増㌧車の車対車事故です。  ↓ レスキューに行って、 レスキューされる側のクルマと同じように脱輪。  ↓ 横転した中型トラック。   ↓ その横転したトラックを避けようとして これまたスリップ。  ↓ 縁石を乗り越えて木々にドスン。  ことしの冬は今回の寒波のみでしょう。 これじゃァ春から秋にかけて、 また想像もできないような天候と災害がやって来そう。

ゴールデンレトリバー

いつも一緒です、10歳と5歳の♂と♀。

レッカー 大雨、冬なのに

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数か月前の台風による被害で まだ復旧も思うように進まない丸森町では、 2020年1月29日にまた大雨による避難勧告が出ました。 この日は仙台市内や福島県の相馬市でも 警戒レベルになるほどの大雨で、 朝から夕方まで土砂降り。   こんな日に限ってトラックのQQコールが続けざまに。 ↓ 東北道にてクラッチ滑り。 ↓ 山形県との県境付近で事故。  ↓ 東北道での単独事故。 IC出口での作業。  ↓ 切り倒したばかりの原木満載。 4軸低床の満載大型より重く感じました。    故障によるQQコールの高所作業車も2台。 二台とも電気系だったので、 大雨による影響? 夕方には降り止みました。  

レッカー 雪の無い冬

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むかし豪雪地帯と呼ばれた山形県の置賜地方は、 雪の積もらない冬がスタンダードになりつつあります。 50年前の小学生だったころは毎日飽きもせず雪は降り、 二週間に一度はスゴイ吹雪になって 全校一斉に早帰りとなりました。 中学校の時は新年度の4月の入学式の数日前に、 グランドに積もっている雪を掘り出して、 太陽の光が地面に届くように穴掘りしてました。 たった40~50年で 山々の大木ドングリはナラ枯れとなり松林は全滅、 浜辺は海藻の代わりにペットボトルやゴミだらけ。 人口が大きく減らない限り、 環境破壊は加速すると思います。 ↓ 3軸平ボデーの荷物満載ですが、 4軸低床車の満載ほど重くありません。 ↓ こちらも満載。 最寄りのICで別のトラクタヘッドと入替です。  ↓ 雪が恋しいです。 雪がないからこのようなトラブルはめったにありませんネ、 稼ぎは薄くて楽しくありません。  ことしの冬は、 もう根雪にならないでしょう。

OC用アタッチメント

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年末から年始にかけて、 チョッとだけ雪が降りました。 今ごろは大雪警報も出るような時節ですが、 冷たい雨の降る晩秋のような気候です。 ↓ ブラックアイスバーンです。 こんな路面でのけん引は、 できればやりたくありません。  ↓ ヘッドのみでした。 これなら積雪路でもOK!  ↓ 幹線国道の4号線上。 警察の方々にとてもお世話になりました。 ありがとうございます。  TW100Lに付けたOC二段リフトですが、 新しいプロフィアやスーパーグレートは、 すんなりアクスル受けできません。   猪苗代達人のOC2台に装備してある アタッチメントを制作していただきました。  ↓ 新型プロフィアのアクスル受けのとき、 どうしても当たってしまうボルトを回避できるスグレモノです。 制作精度もサイコーです。 早く実践で使用したいと待ち遠しくなるほど、 素晴らしい仕上がりのアタッチメントです。 OC使いの方々は必見の価値あります。 お問い合わせは http://www.hoshi-j.co.jp/pc/    

台風被害

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台風による途方もない被害を受けた宮城県丸森町、 復旧には時間とお金が マダマダ足りない現実がありました。 大雨でチョッとした谷間でも鉄砲水となり、 どこにあったのか?と思うほどの大岩がゴロゴロ 流れ出ていました。  いたるところで同じようなコトが起こっていて、 道路の陥没や路肩の崩れも相当数です。  急激な温暖化で また同じようなことが起こりそうな地域では、 同じ場所に住むのをためらうほどでしょう。 さて年末となり例年は忙しくなるはずなのですが、 これも温暖化で積雪の気配ない日本海側の山形県では、 レッカー作業依頼もパラパラでヒマです。 宮城県南部のみやぎ営業所でも、 物流が活発な12月はトラック案件で忙しくなるはずなのに・・・。