レッカー 10年後は鉄くずでしょう

きょうは修平くんのブログです。

このたび当社が導入した大型レッカー車は、

新潟県新発田市のグローバルサービスでの

架装や塗装が終わってピカピカで戻ってきました。

でも約30年前のクルマですから、

配線の被覆はプラスチックのようにカチカチ・パリパリ、

銅線は青サビだらけで導通あるのが不思議なくらいです。

可能な限り配線の引き直しを試みました。

フレームに這わせてある配線のなかには

末端が接続されてなくて意味不明のモノや、

重要な電気配線なのに腐食で導通してないところも

たくさんあって、

ゴミの配線束は不燃ゴミ袋一杯分になりました。

またフラッシュライトや作業灯などの電装品を取りつけるのに、

あっちこっちの電圧や導通を測ったりで、

サーキットテスターとにらめっこの毎日です。

早く完成させてレッカー作業に適したクルマに仕上げます。

From修平

さて何とか動き出したTW10大型レッカー車ですが、

普段は大型トラックもあまり走っていない山形県南部で、

めずらしい事に大型トラック案件が

続けざまに入電しました。 

↓

ダンプのミッション不良。

↓

Vロッド不良。 

↓

エンジン不調。

なかなか快適なレッカー車です、今のところは｡｡｡