中型トラック

大型レッカー車の案件は

相変わらずない・・・ですが、

2㌧～4㌧クラスの小型・中型はたまに入ってきます。

このクラスのけん引では

大型トラックに比べてはるかに気を使わずに済みます。

道路幅いっぱいで走ることもなく、

交差点でシビレるような緊張感を味わうこともなく、

ドライバー適性検査で注意力不足と指摘された

自分にとっては良いサイズです。

左前一本脱輪と聞いて出動した現場でしたが、

路外へ4輪とも脱輪しています。

2トンの小型レッカー以外は進入できない現場でした。 

故障でけん引です。

100km離れたところの工場で荷物を下ろし、

その後ディーラーまで。

新田鉄工製のJF4中型レッカー車はショートホイールベースなのに、

増㌧車のチョイ荷物ありまで運べます。

4トンのフル積載までならクレーンブームを前に格納すると、

ほぼブレーキもOKです。

ただ山道の下りで調子に乗ってブレーキを踏むと、

やはりアブナイです。

軽自動車から4㌧まで問題なくこなせるJF4は、

一番好きなレッカー車です。