レッカー 6月はヒマな時期

きょうは21歳になった要士くんのブログです。

自分がシントミに入社し、

レッカーの仕事を始めてから１年半ほど過ぎました。

当たり前ですが一からのスタートで、

いやになったことや辞めたいと思ったこともありました。

１度だけ転職を考えて活動したこともありましたが、

結果的にさまざまな理由であきらめました。

その後のレッカーの仕事は、

視点を変えたらおもしろいと感じるようになりました。

それはできなかったことができるようになったり、

お客さまからの「ありがとうの」一言をいただけて嬉しかったり。

トラブルにあって困っているお客さまに、

寄り添えるようなレッカー隊員を目指します。

From要士 

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フロント左前にコンクリート製の側溝をふさぐフタがあって、

そこに衝突して止まりました。

助手席のエアバックが開いています。

少し後方に引っ張って、

フロント左側のロアアームを「フタ」から引き離しました。

さて、6月にはいってからは毎年のことですが

「ヒマ」な時期です。

レッカーQQコールは

一年の中でもっとも少ない月です。

そのためレッカー業者の依頼主である

保険会社のロードサービス部門の会合は、

この時期に多く開催されています。

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狭い場所で横転し、

側溝の向こう側は他人さまの敷地（畑）です。

クレーン付の中型レッカー車なら、

 このまま吊って道路に仮置きして横転を起こせるので、

たいしたこと無かったのですが･･･。

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東北道にて。

独立サスのためタイヤ受けしたようです。

ようやくこのFⅢTリフトに慣れ始めました。