レッカー フェラーリ 575M？！

真夜中の2時頃に入ったレッカーQQコールは、

「ガードレールを乗り越えて田んぼに落車」した乗用車の引き上げです。

近くに一級河川があって、

大きな橋がある場所の近くだったため、

けっこうな落差がありました。

真夜中の同じような時間に、

故障したバイクのQQコールです。

クレーン付き中型レッカー車で、

上の画像の落車引き上げに

行こうとしてエンジンをかけたところで入電しました。

なので落車はマナブくんの担当です。

２ウインチ付き小型レッカーで、

苦労して引き上げました。

アレコレ工夫しながらの作業は、

とても良い経験になったでしょう。

その日の夕暮れ時に入ったバイクのQQコールは、

リヤタイヤのバーストによる走行不能です。

翌日は、ついにスーパーカーの搬送デビューです。

レッカー業に参入して４年目、初めてのフェラーリです。

積み込むときのウインチ作業や、

車体を固縛する作業など、

国産乗用車とは比較できないくらい気を使いました。

高級外車搬送のベテランで豊富な経験をお持ちの、

(株)カーレスキュー山形：奥山社長からノウハウをお聞きし、

時間をかけてヒヤヒヤの作業です。

そして千葉県まで約410kmの搬送に出発です。

「無事、搬送おわりました」とマナブくんからTEL報告を受け、

クレームになるようなミスもないようです。

そりゃァホッとしましたょ。。。