レッカー なんかクレーン作業が？

暑くなって夏が近づいてくると、

なんでなのかクレーン作業は増えてきます。

交差点で、赤の点滅信号無視したクルマと衝突し、

勢いよく跳ねかえり横転。

点滅信号の交差点では、

赤の過失8割・黄は2割の過失が基準です。

黄色点滅信号で進入した当方車は、

もらい事故なのに2割の過失となり、

ひどい災難です。

シャコタンの高級外車が縁石に乗り上げ、

縁石とポールをお腹に抱えています。

ウインチで引いたなら、ゴリゴリ・ガリガリと下廻りを

削ってしまうのでクレーン作業で。

こちらはガードレールのパイプを抱え、

片側車線をふさいでいます。

左側2輪を脱輪し、コンクリート製の側溝にハマっていました。

左前輪は折れています。

側溝もケッコウ壊れていました。 

↓高速道路上で、

故障してウンともスンとも動かなくなった2㌧トラック。

安全確保のため増員・増車して出動107㎞の遠方へ。

増員･増車して安全対策を行い、

さらに発煙筒を10本使い、

その報告をしたら→「増員・増車は100㎞先の遠方でも4000円、

発煙筒は5本分しか認められませんけど・・。」

燃料は2台分喰うし、さらに危険だらけの高速道上なのに、

この回答にはプッツンしました。

こう言う回答をするロードサービス手配会社なのに、

「我々は提携するレッカー業者さんと、

強い信頼関係で結ばれており、

そのフィフティ・フィフティの関係を

さらに強化していきます」なんて事を、

平然と厚かましく言っているんだから、

笑っちゃいますね・・・。