レッカー 大雪模様？

先月の17日からきょうの15日まで、
雪は降ったり止んだりを繰り返し、
積雪も例年より多くなってきました。

この大雪に誘われてしまったように、
落輪や脱輪するクルマをアチコチで見かけ、
またレッカーQQコールも同じように増えています。

軽自動車やトヨタヴィッツのように車輌重量の軽いクルマは、
ウインチによる引き出し作業はサクサク簡単ですが、
日産のエルグランドやトヨタのハイラックスサーフのような重いクルマは、
手間をかけて慎重に作業しないと危険を伴います。

このクルマは左前タイヤを路外に脱輪しています。

フロント部分を前からナナメ上方向に引っ張れば簡単ですが、

レッカー車はその位置に配置できません。

それでリヤのホーシングにJ形フックをかけて、

ナナメ上方向の後ろ側からウインチで引きます。

思っていた通りでしたが、

脱輪している左前タイヤがコンクリート制のヘリに引っかかり、

スムーズに上がって来ません。

ジャッキと角材でフロント部を浮かしてから、

ウインチ作業再開して引き出し完了です。

ラーメン屋さんの駐車場に居た数人のギャラリーから、

「やっぱりプロだな～」と誉めてもらって良い気分です。

日産製大型ワゴン車のエルグランドです。

左前後輪の脱輪です。

とても重いクルマで、

スナッチブロックを利用してウインチをダブルにしたら、

ようやく持ち上がりました。

重いクルマも軽いクルマも、

引き出し料金は同じですからネ・・・。、