脱輪

シンシンと降りしきる雪の夜のAM1：00頃に携帯電話は鳴り響き、
案の定ロードサービス会社からの電話です。
すぐに落車引き上げ作業の依頼のメモを取ります。

トラブル場所は自宅から車で7～8分のところにある神社脇の市道で、
現場に駆け確認すると、
シルバー色のスズキワゴンRは、助手席側の前後輪を路肩から脱輪していました。

最近お気に入りの自家用兼サービスカーで、
トルクフルなディーゼルエンジンを搭載した
ショートボデータイプ三菱パジェロのフロントフックに牽引ロープを掛け、
脱輪しているワゴンRのリア牽引フックにセットし、
パジェロのセンターデフをロックして低速4WDポジションで引っ張ると、
車両重量の軽いワゴンRはアッサリ引きあがりました。

出動依頼要請から完了報告するまで、
わずか30分弱の楽な仕事だったのと、
ワゴンRを運転していたおじさんも、
カンタンに引き上がった事に満足されていて一石二鳥？の作業でした。