ロードサービス

毎日蒸し暑い日が続いています。
例年だと梅雨の時期でも、涼しすぎる日々があるのですが、
今年はムシムシする日ばかりです。

このように暑くなってくると、
保険会社からのロードサービスの依頼は急に増えてきます。

依頼内容の半分は、エンジン不動やオーバーヒートによるエンジントラブルです。
エンジン不動については、消耗品であるバッテリーの寿命による原因が大半です。
バッテリーは気温の下がる冬と暑い夏場に弱く、
4年以上交換していないバッテリーを積んだクルマで、
突然エンジンが始動しなくなった場合は、
ほぼ間違いなくバッテリーの交換時期です。

真夜中の3時前に保険会社のロードサービス部門からの電話で、
片側前輪パンクにより走行不能になり、
スペアタイヤへの交換作業の依頼がありました。
前日早めに寝ついたので、ケータイ着信音にパッと眼は覚め、
自宅から約30km離れたトラブル場所の飯豊町へ、サクサク向かいました。
依頼の電話から40分後に現場に着き確認すると、
トヨタ車に乗っていた20歳前後の若い女性の二人は、
スペアタイヤの交換に不慣れで、ロードサービスを依頼したようです。


パンクしたタイヤは磨耗によりすり減って、ワイヤーが見えています。
こんな状態のタイヤではハンドルの振れも異常に大きく、
雨の日はツルツル滑るような感じだったはずですが、
クルマの状態に無頓着だったのでしょう？

作業を終えた午前3時40分頃、
東の空は白っぽく光り始めていました。