レッカー 人生も転落あり
米沢市の万世町から高畠町の和田地区に抜ける道は、
ぶどう・マツタケラインと呼ばれています。
クネクネと続く多くのカーブと高い木々に囲まれて、
見通しも日当たりも悪く、
路面の雪は融けないで凍結しやすい山岳道路です。
きのうのAM10時にいただいたQQコールは、
そこで落っこちたクルマの引き上げです。
運転していた若いオネエサンは、
落ちたクルマのなかでボウゼンとしていたところを、
通りがかった親切な人にドアを開けてもらって助け出され、
ワレワレが着くまでその人のクルマのなかで待っていました。
ぶどう・マツタケラインと呼ばれています。
クネクネと続く多くのカーブと高い木々に囲まれて、
見通しも日当たりも悪く、
路面の雪は融けないで凍結しやすい山岳道路です。
きのうのAM10時にいただいたQQコールは、
そこで落っこちたクルマの引き上げです。
運転していた若いオネエサンは、
落ちたクルマのなかでボウゼンとしていたところを、
通りがかった親切な人にドアを開けてもらって助け出され、
ワレワレが着くまでその人のクルマのなかで待っていました。
横転を起こして4輪を地面に付けるスペースないため、
前後ホイールとセンターピラーにベルトをかけ、
センターピラー側のベルト長をガッチャで調整します。
ピラー部にあまり負荷をかけないよう調整してから、
3点吊りで路上へ。
路上に運転席側の前後輪を接地させてから、
クレーンブームを振って横転起こし。
地面と接していた運転席側は、
フカフカの雪がクッションになってバンパー凹みのみで、
その他にキズも凹みも見当たりません。
人生もクルマもたまに転落してしまいますが、
ラッキーにも元通りになった場合は、
良い経験したなァ~・・・で済みますネ。
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