レッカー 大型車の脱輪は・・・。

いつも遠いところのややこしい案件や、

数十キロも遠方での現場対応のみとか無理難題の多い、

（某）上から目線アシスタンスさんの依頼で、

山間部のツルツル凍結路での荷物フル積載の4㌧トラック

脱輪案件です。

コチラの大型レッカー車を配置しようとして路肩に寄ったら、

ツルツル路面でズルッと左前輪が横すべりして

大型レッカーも脱輪・・・。

4トントラックの右前に大型レッカーのウインチをかけ、

なんとかコチラの脱輪は解消しました。

道路を全止めにして作業している間も、

「なんで通れねえんだ、作業やめろ！」と

お叱りを受けながら引き出し・・・。

新潟県との県境にある小さな町で、

除雪作業中にエアー関連の故障。

ダンプのけん引は楽ですね。

4軸低床車のエアー配管破れ。

ブレーキはリリースボルトを4か所にそれぞれ突っ込んで解除。

大型トラックにお米を満載。

ウイング車の左側面は、荷物が寄ってプクーッとふくらんでいます。

作業の段取りをしているあいだに、

傾きが大きくなり右の前後輪は浮いて来ました。

当店の大型レッカーのウインチでチャレンジしましたが、

ピクリとも動かずダメです。

師匠の山形レッカーの渋谷専務にお願いしたところ、

こころよく引き受けてくださり、2台での引き上げとなりました。

http://www.yamagata-wrecker.jp/

地面と車体の間にある雪のカタマリが、

エンジンの熱で融けてよけいに傾くので、

エンジンを切って素早い作業をしないとダメと

教えていただきました。

山形レッカーさんのOC200MWで前をやや浮かし気味にして、

当方の大型レッカーで横引きして無事完了です。

この現場も全止めですが、

またも「はやくしろ！すぐ通せ！」とお叱り。

道路を全止めにする時の交通整理作業員は、

若くて愛想のよいオネーチャンでないとダメですかね？