993C4S
東京の青梅市にある、ポルシェの板金塗装、
整備のプロフェッショナルファクトリー、英オートサービスさんへ、
先日軽く追突されたポルシェ、993C4Sで向かう。
http://www.hanabusa-auto.co.jp/
東北道~外環道~関越道~圏央道と通過し、
5時間チョイで青梅インターそばの、目的地に着いた。
田中社長さんは、もう年金受給のお年と見受けられるが、現役バリバリで、
先日電話での印象と同じく、職人さんの親分で、
気さくで飾らないお人柄であった。
ファクトリー内は、ポルシェ、ポルシェのオンパレードで、
駐車場に止めてあるものまで含め、ざっと30台もある。
レース仕様車の996GT3R、993ターボ、964ターボ、
911ターボと何でもござれで、なかにはフェラーリも有る。
整備用リフトも特別仕様で、ポルシェのボデーを吊ったまま、
工場用クレーンのように横にスライドする。
ひとしきり工場見学と、田中社長の貴重なウンチクを伺い、
その後駅まで送っていただいた。
ポルシェが好きでたまらない人なら、板金塗装と整備を含め、
一度行ってみて。
田中社長のファンになるから。
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整備のプロフェッショナルファクトリー、英オートサービスさんへ、
先日軽く追突されたポルシェ、993C4Sで向かう。
http://www.hanabusa-auto.co.jp/
東北道~外環道~関越道~圏央道と通過し、
5時間チョイで青梅インターそばの、目的地に着いた。
田中社長さんは、もう年金受給のお年と見受けられるが、現役バリバリで、
先日電話での印象と同じく、職人さんの親分で、
気さくで飾らないお人柄であった。
ファクトリー内は、ポルシェ、ポルシェのオンパレードで、
駐車場に止めてあるものまで含め、ざっと30台もある。
レース仕様車の996GT3R、993ターボ、964ターボ、
911ターボと何でもござれで、なかにはフェラーリも有る。
整備用リフトも特別仕様で、ポルシェのボデーを吊ったまま、
工場用クレーンのように横にスライドする。
ひとしきり工場見学と、田中社長の貴重なウンチクを伺い、
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ポルシェが好きでたまらない人なら、板金塗装と整備を含め、
一度行ってみて。
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